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dc.contributor.advisorCavalcanti, Priscilla
dc.contributor.authorRABELO, JOSÉ ANTÔNIO
dc.contributor.authorQUINTANILHA, NÁTALY MIKAELLI
dc.date.accessioned2024-09-14T14:40:33Z
dc.date.available2024-09-14T14:40:33Z
dc.date.issued2024-06-30
dc.identifier.urihttp://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/22238
dc.description.abstractA pesquisa tem como objetivo analisar a controvérsia do vínculo empregatício dos motoristas de aplicativos, considerando a flexibilização do trabalho e a precarização dos direitos trabalhistas. Busca-se compreender a natureza desse vínculo e as consequências legais e sociais dessa classificação. A problemática central é se a classificação dos motoristas como autônomos ou empregados representa um avanço ou um retrocesso em relação aos direitos trabalhistas. A justificativa da pesquisa reside na importância de entender como a legislação trabalhista tem sido interpretada em relação aos motoristas de aplicativos. A metodologia adotada é a pesquisa bibliográfica, com abordagem descritiva e explicativa, analisando decisões do Tribunal Superior do Trabalho e jurisprudências sobre o tema. A relevância acadêmica e social do estudo está em contribuir para o conhecimento científico sobre essa temática atual e pouco explorada, trazendo novas perspectivas teóricas e práticas. A pesquisa visa também identificar eventuais lacunas legais e propor soluções para garantir a proteção dos trabalhadores e promover a justiçasocial diante dos desafios da tecnologia e do mundo do trabalho contemporâneo.pt_BR
dc.subjectUberizaçãopt_BR
dc.subjectVínculo Empregatíciopt_BR
dc.subjectMotoristapt_BR
dc.subjectAplicativopt_BR
dc.titleA CONTROVÉRSIA DO VÍNCULO EMPREGATÍCIO DOS MOTORISTAS DE APLICATIVOS: A Flexibilização Do Trabalho X Precarização Dos Direitos Laboraispt_BR


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