PLANEJAMENTO E GERENCIAMENTO DE OBRAS PÚBLICAS DE INFRAESTRUTURA NO PERÍMETRO URBANO – ANÁLISE DO CORREDOR DA AV. BRASIL DO BRT ANÁPOLIS

Abstract

Possuir um planejamento que corresponda com a realidade, é uma ferramenta de sucesso em qualquer tipo de obra, públicas ou privada. Entretanto, mesmo que se tenha um estudo detalhado do local pode-se aparecer incidentes indesejáveis que comprometem com o cumprimento do cronograma, que se agrava em obras publica com a burocracia para solucionar os problemas. No projeto de BRT em Anápolis, houve um cronograma de dois anos que estimava a execução de várias frente de serviço, que destacam-se: os corredores BRT, novas estações de embarque e desembarque, reestruturação de vias, galerias de água pluvial (GAP), construção de ciclovias e calçadas com acessibilidade. No desenvolvimento da obra constatou- o aparecimento de imprevisto que comprometeram com o andamento natural do planejamento previsto, como GAP, rede de esgoto e adutora, que não possuíram compatibilização com o projeto de fundação de estacas nas rampas e perfis metálicos cravados dos elevados, dos quais necessitaram de um plano de ação e correção, somando a dificuldade de execução no período de chuvas, atrapalharam assim a execução de outras frentes, como a mesoestrutura das obras de arte; terceira pista da Avenida Brasil Norte e estações ao longo de todo o corredor da Avenida Brasil.