| dc.description.abstract | A agilidade e confiabilidade requeridas nos projetos de produtos e serviços tem demandado o uso de tecnologias que favoreçam a confiabilidade dos resultados, minimizando o tempo gasto na confecção de protótipos, tendo em vista tal necessidade o uso da tecnologia CAE vem sendo cada vez mais difundido e utilizado. Este artigo tem como objetivo o estudo comparativo entre os dados obtidos pelo método de dimensionamento teórico e os dados obtidos nas simulações computacionais via MEF no dimensionamento de uma viga perfil I a ser aplicada em um pórtico móvel. Para esse fim foram calculados o módulo de resistência a flexão, momento máximo e a tensão admissível o que permitiu a determinação do módulo de resistência a flexão e com base nesses dados foram selecionados dois perfis com possível aplicação, e posteriormente realizadas simulações via MEF em um software específico. Os resultados obtidos via MEF mostraram-se efetivos na comparação entre os perfis estudados, possibilitando a escolha do perfil com menor peso linear, consequentemente gerando uma otimização dos custos do projeto. Ainda, os resultados obtidos a partir da simulação foram compatíveis com os valores teóricos estudados, desta forma o MEF mostrou-se aplicável na validação e desenvolvimento de projetos mecânicos. | pt_BR |
