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dc.contributor.advisorTHOMAZI, CLEBER CAETANO
dc.contributor.authorBATISTA, LUCAS ALMEIDA
dc.date.accessioned2018-09-27T12:59:14Z
dc.date.available2018-09-27T12:59:14Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.urihttp://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/389
dc.description.abstractA pavimentação de concreto armado teve um grande crescimento no Brasil, principalmente por apresentar vantagens significativas em relação ao pavimento flexível em questão de durabilidade e baixa manutenção. Sua redução na espessura do concreto e excelente resistência faz com que seja uma ótima escolha. Este trabalho tem como finalidade principal realizar o dimensionamento de um pavimento rígido para o estacionamento dos professores da Faculdade Evangélica de Goianésia. As cargas consideradas sobre o pavimento são móveis e leves. O método de cálculo utilizado para o dimensionamento é de Rodrigues e Pitta (1997), considerando o ábaco para cargas leves de Neto (2010). Ao longo do desenvolvimento do trabalho foi possível conhecer importantes aspectos e condições relacionados à pavimentação rígida.pt_BR
dc.subjectconcreto armadopt_BR
dc.subjectestacionamento para veículos levespt_BR
dc.subjectlaje pisopt_BR
dc.titleDIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTO RÍGIDO PARA ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS LEVESpt_BR


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