| dc.description.abstract | A construção civil é responsável por causar impactos ambientais, especialmente com geração
de resíduos e extração de matéria-prima, sendo viável a busca por alternativas que diminuam
tais desvantagens. Nessas perspectivas, a areia artificial proveniente da britagem de rochas
calcárias é uma opção como substituinte da areia natural, que apresenta viabilidade econômica
e ambiental, pois além de reaproveitar os resíduos da produção de agregado graúdo e diminuir
a retirada do recurso natural, possui um valor mais acessível. Dado o exposto, o presente
trabalho justificou-se na falta de dados experimentais acerca da utilização da areia proposta e
teve o intuito de analisar a viabilidade técnica e econômica do seu uso em argamassas de
revestimento. A pesquisa baseou-se em referenciais teóricos e ensaios normatizados, sendo
eles: ensaio de consistência, ensaio de resistência à compressão axial e ensaio de resistência à
tração na flexão; além de ensaios para caracterização dos agregados: granulometria, massa
específica, massa unitária, volume de vazios e teor de material pulverulento. Para tanto, após
caracterizar os agregados, foram confeccionados corpos-de-prova com com 0, 25, 50, 75 e
100% de substituição, com relações a/c de 1 e 1,3, totalizando dez traços. Após os resultados
relativos à viabilidade técnica, foi feita uma cotação com fornecedores da região. Ao analisar
os dados obtidos, observou-se que o tratamento mais resistente foi o composto por 75% de areia
britada e 25% de areia natural. Além disso, constatou-se que no que diz respeito a caracterização
dos agregados, o pó de brita se enquadra nos padrões exigidos, consumindo uma maior
quantidade de água para atingir a trabalhabilidade ideal. Por fim, o material provou-se viável
quando usado na quantidade citada, visto que, além de reduzir custos e impactos ambientais,
possui um desempenho técnico aceitável. | pt_BR |
