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http://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/20689
Title: | AVALIAÇÃO DA POTENCIALIZAÇÃO DE AGENTES CONTAMINANTES EM MOTORES DE COLHEDORAS COM VÁLVULA DE RECIRCULAÇÃO DOS GASES DE ESCAPE |
Authors: | Santin, Lauriane Gomes ARAÚJO, VINÍCIUS PESSOA AGUILERA |
Keywords: | EGR Meio Ambiente Análises de óleo |
Issue Date: | Jul-2022 |
Abstract: | Devido às exigências para redução da poluição ambiental e o aumento da produção de forma sustentável, o setor sucroenergético vem adotando novas tecnologias para reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera. Um dos dispositivos de alto perfil neste campo é a válvula Exhaust Gas Recirculation (EGR). A válvula realiza a recirculação dos gases de escape em motores de ciclo diesel, reduzindo a emissão ao meio ambiente, mas a recirculação desses gases promove uma maior entrada de particulados ao sistema. Seu uso entra em vigor sob o regulamento EURO V e foi introduzido no Brasil pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente. O presente estudo de caso possui dados comparativo quantitativo dos elementos de desgaste e contaminantes em motores de colhedoras de cana-de-açúcar CH 570, que possuem e não possuem a válvula EGR, identificados por meio de dados preditivos de análise de óleo. Os dados confirmam a potencialização dos elementos para colhedoras que possuem a válvula EGR em 80,39% do total de análises, sinalizadas como críticas em sua condição. Mas, contrário aos status críticos, o desgaste normal das análises é maior para os ativos que não possuem a válvula, sendo elas responsáveis por 74,03% dos status normais de desgaste. Os valores normais de desgaste são positivos para a máquina, mas extremamente agressivos ao meio ambiente, o que faz com que essas máquinas estejam longe de atuar conforme as solicitações dos órgãos regentes. Os números levantados sinalizam a potencialização no processo, e uma das peças-chave para essa diferença discrepante de resultados a princípio foi a utilização da válvula EGR. Entretanto, se as recomendações do fabricante a respeito da manutenção não forem atendidas dentro do prazo esperado, não é possível afirmar que a presença da válvula EGR para a recirculação de ar reduz o tempo de vida do motor. |
URI: | http://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/20689 |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso - TCC's |
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